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旅遊大亨這次去旅行住了這間篷塔飯店 - 拉普拉普親子出國真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間篷塔飯店 - 拉普拉普真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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主要設施

  • 8 間客房
  • 室外游泳池
  • 供應早餐
  • 露台
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 行李寄存
  • 櫃台服務 (有時間限制)
  • 潛水

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於麥丹島
  • CHI, The Spa (3.9 公里)
  • 麥哲倫紀念碑 (4.3 公里)
  • 麥哲倫神社 (4.3 公里)
  • Scuba World Mactan (4.3 公里)
  • 麥丹海濱購物中心 (10.1 公里)


商品訊息特點

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工商時報【劉靜瑀╱台北報導】

國發會主委陳添枝昨(22)日於立院備詢時指出,國發會推薦訂房力拚明年經濟成長花園飯店率達2%,目前行政院對推動國家重大建設已有想法,擬以高鐵、台鐵為主要骨幹,結合捷運與輕軌打造「全台軌道網」,鐵道規畫深入居住區,以縮短城鄉差距。

陳添枝指出,國發會認為主計總處與研究機構預測數字偏低,仍有很大的空間可努力,明年應趁景氣復甦,讓國內投資增加且產業轉型,國發會希望能拚GDP成長率達2%。看到大陸近期GDP仍有不錯表現,他強調,大陸政府掌握資源多,畢竟不完全為市場經濟,且大陸GDP數字亦遭外界質疑。

民進黨籍立委陳明文、蘇震清等人認為,政府應推動重大建設,刺激內需消費,甚至提議高鐵環台建設,讓中南部地區有完善交通拚經濟。對此,陳添枝回應團體訂房,行政院已對國內公共建設有長遠規畫,國發會、工程會與政務委員張景森等正規畫「全台軌道網」,將全台鐵路建設進行全盤思維,不再只是各區域型鐵道,「而是全國拉出來看」。

陳添枝坦言,過去國內鐵路建設缺乏全面性且整體思維,未來應該會整合高鐵、台鐵、捷運與輕軌等四種類型鐵道,依各區域特徵規畫,高鐵不可能環台而建,但可以用捷運或台鐵補強鐵道網。

陳添枝認為,交通建設將能解決高房價與產業布局問題,未來全台軌道網深入居住區,民眾移動更方便,都會區房價才有機會下降,再者,北部工業土地價格高,運用鐵道網帶來便利交通,人才不再過度集中於大都會地區,產業重新布局才有競爭力。

至於全台軌道網計畫何時推出?陳添枝表示,目前無法預測時間點,此計畫攸關未來30年,必須有周延規畫,須花多一點時間評估,未來產業發展與民眾生活不會永遠集中在某些區域,如此一來,也可讓國土規畫重新思考空間。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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工商時報【呂雪彗╱台北報導】

國道事故亡羊補牢,林揆昨(16)日指示交通部立即針對低價攬客「一日遊」進行盤查,落實遊覽車評鑑制度,未改善達標應停業或撤照。交長賀陳旦也宣布,3月起政府補助遊覽車安裝GPS系統掌握動態,並補助大型車裝置行車視野輔助系統,年底前針對靠行問題重新擬訂審議辦法。

行政院本周六(18日)將舉行內閣團隊工作會報,針對國道事故,政院將徹底檢討結構問題。林揆昨在院會中表示,近年來發生多起旅遊事故,嚴重傷害台灣觀光形象,指示交通部立即清查低價團,向國人揭露高風險產品項目,唯有從源頭管理,加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品,才能避免事故一再發生。

林揆並說,這次遊覽車翻覆意外,顯示政府有必要全面檢討改進遊覽車安全管理制度,現行遊覽車評鑑制度,過度仰賴市場機制,無法遏止惡性低價競爭現象,對評鑑成績不佳遊覽車業,應要求交通部加強查核輔導,限期內未能改善達標應立即停業或撤照。

去年曾發生陸客團火燒車不幸事件,現又發生低價團意外?賀陳旦表示,過往政府對陸客團較多介入,因陸客減少,業者為生存可能以低價搶客,但政府沒有介入國內旅遊產品價格,現在會主動查核,他呼籲全民一起檢舉。

至於遊覽車「靠行」問題遲未能解決,賀陳旦說, 2006年交通部本來針對遊覽車議定一套整體改善靠行管理死角辦法,但後來為爭取陸客來台旅遊,遊覽車快速成長,導致審議與紀律鬆懈。他承諾3周內完成靠行問題盤點,年底訂出新的審議辦法,強化司機勞基法保障等問題。

另國內1萬7千輛遊覽車,約有2成尚未安裝GPS衛星定位,賀陳旦宣示,3月1日起3個月內全面推廣遊覽車加裝,政府補助一半或1萬元,4月16日完成修法,9月1日起法規強制執行,全盤掌握司機駕駛習慣、工時動態,行車速率等動態。

交通部今年並將從預算中勻支經費推動貨車及遊覽車大型車加裝行車視野輔助系統(CCTV),第一波提供2千輛全額補助,第二波3千輛補助8成,107年起強制安裝,比預定期程提前1年上路。

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